Elbiler kan blive dyrere i 2027: Registreringsafgiften stiger

Overvejer du at købe en ny elbil? Så kan tidspunktet få betydning for prisen. Regeringen lægger med sit finanslovsudspil op til at lade registreringsafgiften på elbiler stige fra 1. januar 2027.

I 2026 blev den planlagte afgiftsstigning udskudt et år, men den udskydelse bliver ikke gentaget. Det betyder, at næste trin i den gradvise indfasning af registreringsafgift på elbiler efter planen træder i kraft ved årsskiftet.

Det er dog også væsentligt at nævne, at afgiftsstigningerne stadig kan nå at ændre sig i de politiske forhandlinger i forbindelse med finansloven, som forventes at blive underskrevet i december.

Hvilke elbiler bliver dyrere?

Ændringen rammer især elbiler i de højere prisklasser. I 2026 ligger grænsen for, hvornår en elbil begynder at blive pålagt registreringsafgift, på 419.300 kr. I 2027 falder den til omkring 366.200 kr.

Hvor meget den enkelte bil stiger i pris, afhænger blandt andet af bilens afgiftspligtige værdi. Beregninger fra FDM og ASG Digital viser f.eks., at:

• VW ID.4 Style stiger med omkring 10.300 kr. i registreringsafgift
• Audi Q4 45 stiger med omkring 13.700 kr. i registreringsafgift
• Tesla Model Y Long Range AWD stiger med omkring 28.000 kr. i registreringsafgift
• VW ID. Buzz 86 kWh stiger med omkring 28.000 kr. i registreringsafgift
• VW ID.7 Touring S stiger med omkring 41.600 kr. i registreringsafgift
• BMW iX3 50 M-Sport stiger med omkring 53.600 kr. i registreringsafgift

Billigere elbiler vil derimod i mindre grad blive påvirket direkte, fordi mange fortsat ligger under grænsen for, hvornår der skal betales registreringsafgift. Det vil sige, at populære biler som Toyota C-HR, Toyota bZ4x, Skoda Elroq 85, Skoda Enyaq 85 Selection og Xpeng G6 Long Range ikke forventes at stige i pris.

Hvad betyder det for brugte elbiler?

Afgiftsstigningen kan også få betydning for ejere af brugte elbiler. Når tilsvarende nye elbiler bliver dyrere, kan det gøre de brugte modeller mere attraktive og være med til at understøtte deres brugtpriser. Det gælder især modeller, hvor nyprisen bliver mærkbart påvirket af de højere afgifter. Samtidig afhænger værdien fortsat af blandt andet bilens alder, kilometerstand, batteri, udbuddet af brugte biler og prisudviklingen på nye modeller.

Importerede elbiler påvirkes også

Med stigningen i registreringsafgiften kan det blive markant dyrere at købe en brugt elbil fra udlandet. Dette skyldes, at registreringsafgiften ved import af brugte biler beregnes ud fra nybilsprisen. Derfor vil brugte elbiler fra især 2022 og 2023 blive hårdt ramt på grund af Teslas markante prisnedsættelser i januar 2023. Bilerne er i dag op til 100.000 kr. billigere end dengang, hvorfor det kan give udfordringer for importere elbiler.

Bilbranchen er kritisk

Afgiftsstigningen møder kritik fra dele af bilbranchen. Mobility Denmark mener, at det er uhensigtsmæssigt at gøre elbiler dyrere samtidig med, at Danmark er midt i overgangen fra benzin- og dieselbiler til elbiler.

Brancheorganisationen argumenterer desuden for, at registreringsafgiften på elbiler på længere sigt bør afskaffes og erstattes af en model, hvor beskatningen i højere grad sker løbende og tager udgangspunkt i bilens tekniske egenskaber.

Skal du skifte til elbil nu?

For dig som bilkøber betyder ændringen først og fremmest, at 2027 kan give mærkbare prisstigninger på nogle af de dyrere og mest populære elbiler, men de billigere modeller i højere grad går fri. Der kan altså være penge at spare på din nye elbil, hvis du planlægger at skifte bilen ud med en elbil til 366.200 kr. eller derover, hvis den indregistreres i år.

Hvis du ønsker at skifte din nuværende bil ud med en elbil, står vi som altid klar til at hjælpe med dit salg. Indtast blot din bils nummerplade, kilometerstand og dine kontaktoplysninger, så modtager du en tilbudspris inden for 24 timer.

Herunder kan du også se nogle af de elbiler vores forhandlere har til salg lige nu