Tesla præsenterer ny Roadster med raketdyser: Kan bilen virkelig flyve?

Tesla har løftet sløret for en ny udgave af sin elektriske sportsvogn Roadster, der lover ekstreme præstationer. Med særlige trykluftdyser skal bilen kunne accelerere fra 0 til 100 km/t på under ét sekund og udføre flyve-lignende manøvrer i luften. 

Men selvom demonstrationen ser spektakulær ud, er der stadig flere ubesvarede spørgsmål om den usædvanlige elbil. 

Tesla Roadster sætter nye grænser for elbiler

Ved en fremvisning hos SpaceX i Texas den 15. oktober 2026 demonstrerede Tesla en Roadster, der kunne køre på hovedet, vende i luften og hoppe over andre biler ved hjælp af de særlige dyser. 

Det er især samarbejdet med Elon Musks rumfartsvirksomhed SpaceX, der gør bilen anderledes end andre sportsvogne. Teknologien er inspireret af rumfart og skal give Roadster mulighed for at udføre manøvrer, som normalt ikke forbindes med de biler vi ser på vejene.

Billede: Stillet til rådighed af Tesla, Inc.

Trykluftdyser skal give bilen flyvende egenskaber 

En af de mest opsigtsvækkende funktioner er bilens såkaldte thrustere. Det er dyser, der udleder komprimeret luft og dermed kan skabe et kontrolleret skub i forskellige retninger. 

Systemet skal blandt andet kunne hjælpe bilen med at accelerere ekstremt hurtigt og styre dens bevægelser under korte spring og luftmanøvrer. Der er altså ikke tale om traditionelle raketmotorer, men om et system, der bruger trykluft til at påvirke bilens bevægelser. 

Roadster får også et særligt sugesystem under bilen. Det skal trække bilen tættere mod underlaget og øge vejgrebet, så den kan opnå højere hastigheder gennem sving. Ifølge Tesla skal systemet i den mest ekstreme udgave endda kunne holde bilen fast på en overflade, mens den vender på hovedet. Det betyder at den måske vil kunne køre omvendt igennem en tunnel, og dermed springe køen over.

Derudover blev det demonstreret, hvordan den kan bruge dyserne til at flyve op i luften og hoppe over andre biler.  

Billede: Stillet til rådighed af Tesla, Inc.

Langt fra prototype til virkelighed 

Det er vigtigt at skelne mellem de funktioner, Tesla har demonstreret med deres fjernstyrede prototype, og hvad der er dokumenteret for en færdig produktionsbil.

Ved præsentationen blev bilen vist frem i kontrollerede omgivelser, og det er endnu uvist, hvordan teknologien vil fungere i almindelig brug, hvor der vil være bump på veje og vindmodstand. Ved demonstrationen sad i øvrigt heller ingen mennesker i bilen, af hensyn til sikkerheden.  

Tre udgaver af den nye Tesla Roadster 

Tesla beskriver tre forskellige udgaver af Roadster, som nu kan reserveres. De har ikke alle de samme egenskaber, og det er kun den mest ekstreme version, der ifølge virksomheden får et egentligt flyvesystem. 

• Performance: Den vejorienterede udgave med to sæder, aktiv aerodynamik og et sugesystem, der skal forbedre bilens vejgreb. 
• Thrust: Bygger videre på konceptet med ekstra trykluftdyser, der skal give endnu hurtigere acceleration. Tesla oplyser, at denne udgave kan accelerere fra 0 til 100 km/t på under ét sekund. 
• Rocket: Den mest ekstreme udgave og ligner den, der blev fremvist i demonstrationen. Den er indrettet til én person og skal have dyser placeret rundt om bilen, så de kan påvirke dens bevægelser fremad, opad og til siderne.  

Raketbilen kræver en helt særlig tilladelse at købe, og Tesla oplyser samtidig, at denne version ikke er godkendt til kørsel på offentlig vej.   

Det betyder, at den Roadster, der har vakt størst opsigt med sine luftmanøvrer på sociale medier, ikke er den samme udgave, som almindelige kunder kan bestille til brug på vejene. 

Hvornår kommer Tesla Roadster til Danmark? 

Tesla forventer at begynde produktionen i 2028, men det er stadig uvist om den vil blive godkendt til kørsel på de danske veje.  

Den lange ventetid er i øvrigt værd at bemærke. Da Tesla præsenterede Roadster som koncept i 2017, var planen, at bilen skulle komme på markedet omkring 2020. Tidsplanen er siden blevet rykket flere gange. 

Tesla har åbnet for reservationer, men en reservation er ikke det samme som en endelig ordre med en garanteret leveringsdato. Der er desuden fortsat ubesvarede spørgsmål om den endelige pris og bilens præcise specifikationer. 

En elbil, der skal vise, hvad Tesla kan 

Den nye Roadster er først og fremmest en sportsvogn, der skal vise Teslas teknologiske ambitioner. Med ekstrem acceleration, avanceret aerodynamik og trykluftdyser forsøger virksomheden at flytte grænserne for, hvad en elektrisk bil kan. 

Om Roadster bliver lige så revolutionerende i praksis, som præsentationen antyder, må tiden vise.  Især den flyvende version rejser spørgsmål om sikkerhed, godkendelse og anvendelighed. 

Indtil videre er Tesla Roadster derfor en af de mest opsigtsvækkende elbiler, men det er også en bil, hvor det er værd at skelne mellem spektakulære demonstrationer og det, kunderne rent faktisk får.