Når du står med en bil, der enten er for dyr at reparere, ikke matcher efterspørgslen herhjemme eller har været dyr fra ny, kan eksport være en attraktiv løsning. Men hvad indebærer det egentlig at eksportere en bil, og hvilke fordele og ulemper skal du kende, før du går i gang? Her får du en grundig og overskuelig gennemgang samt en guide til, hvordan du kan eksportere din bil. 

Indholdsfortegnelse: 

Hvad betyder eksport af bil? 

At eksportere en bil betyder, at du sælger dit køretøj til en køber i udlandet. Det er typisk til et EU-land, men biler fra Danmark bliver også solgt til markeder som Afrika og Mellemøsten. Når en bil eksporteres permanent, bliver den afmeldt i Danmark, og du kan som ejer have mulighed for at få eksportgodtgørelse fra Motorstyrelsen. Det fungerer som en slags tilbagebetaling af noget af den registreringsafgift, bilen har betalt, minus slid, alder og værditab samt et fradrag i den vurderede værdi.  

I praksis består processen af: 

  • Find en køber (i udlandet) og indgå salgsaftale 
  • Afmelding af nummerplader 
  • Dokumentation for bilens stand (synsrapport, vurdering m.m.) 
  • Ansøgning om eksportgodtgørelse 
  • Sælgerens eller køberens transport af bilen ud af landet 

Eksport foregår både via professionelle eksportfirmaer og private købere fra udlandet. 

Sådan beregnes eksportgodtgørelse 

Eksportgodtgørelse, som er den del af afgiften du får retur, når bilen sælges til udlandet, beregnes ved at finde bilens afgiftspligtige værdi (markedspris i Danmark), beregne den registreringsafgift, der ville blive betalt ved import (baseret på værdi og afgiftssatser) og trække 15% fra dette beløb (dog minimum 8.500 kr. for personbiler/4.500 kr. for varebiler). Den endelige godtgørelse kan ikke overstige den oprindeligt betalte afgift, og værdien fastsættes af Motorstyrelsen efter syn, km-stand, udstyr og stand. 

Skriv venligst både registreringsnummer og kilometerstand, før du fortsætter. Se ofte stillede spørgsmål.

Fordele ved eksport af bil 

Hvis din bil er svær at sælge på det danske marked eller blot mere populære i et andet land, kan der være flere fordele ved eksport af bil. Læs mere om dette herunder. 

1. Du kan ofte få en højere pris

Nogle biler har større værdi på udenlandske markeder end i Danmark. Det gælder særligt: 

  • Biler med store motorer 
  • Slidte, ældre biler med lav dansk gensalgsværdi 
  • Specialbiler, firhjulstrækkere eller varebiler 

I mange andre lande er bl.a. registreringsafgiften lavere og vedligehold/reparation er billigere, hvilket kan gøre bilen mere attraktiv. 

2. Mulighed foreksportgodtgørelse 

Når din bil afmeldes permanent og eksporteres, kan du få udbetalt eksportgodtgørelse. Det kan hæve dit samlede provenu væsentligt sammenlignet med et almindeligt salg på det danske brugtbilsmarked.  

3. Nemmere salg af “svære” biler

Eksport er oplagt, hvis bilen: 

  • er defekt 
  • har kørt mange kilometer 
  • har kosmetiske skader 
  • er for dyr at reparere i Danmark 

Mange eksportkøbere opkøber biler i alle tilstande. 

4. Hurtig og enkel proces via professionelle opkøbere

Eksportvirksomheder tilbyder ofte: 

  • Gratis afhentning 
  • Hurtig betaling 
  • Håndtering af alt papirarbejde 

Ulemper ved eksport af bil 

Der findes flere ulemper og usikkerheder ved eksport af bil. Læs om nogle af disse nedenfor. 

1. Prisen kan være lavere end forventet

Selvom eksport kan være en fordel økonomisk, kan prisen også være lavere end ved et salg i Danmark – især hvis bilen er i god stand med lavt kilometertal. Nogle opkøbere giver desuden meget forskellige vurderinger. Dertil er udgifterne til f.eks. transport og håndtering typisk højere end ved salg i Danmark.

2. Administration og dokumentation

Hvis du selv står for processen, skal du: 

  • afmelde bilen 
  • indhente korrekt dokumentation 
  • ansøge om eksportgodtgørelse 
  • holde styr på transport og købsaftaler 

Det kan være tidskrævende og kræver, at man har styr på reglerne. 

3. Risiko for afslag i eksportgodtgørelse

Motorstyrelsen kan nedsætte eller afvise godtgørelsen, hvis: 

  • bilen er skadet og ikke korrekt dokumenteret 
  • vurderingen ikke stemmer overens med deres beregning 
  • der mangler dokumentation for eksporten 

Dette kan komme bag på mange, der forventer et større beløb. 

4. Svindelrisiko ved udenlandske privatkøbere

Handler du uden en professionel mellemmand, skal du sikre dig imod: 

  • falske betalinger 
  • købere, der ikke registrerer bilen korrekt 
  • ansvarsspørgsmål, hvis bilen ikke eksporteres som aftalt 

5. Lang ventetid på pengene

Håndtering af eksportgodtgørelse og udbetaling af “restafgiften” på bilen kan tage flere uger eller måneder. Så du får altså ikke alle pengene på kontoen med det samme du sælger bilen.  

Sådan eksporterer du din bil 

Ifølge Motorstyrelsen kan du eksportere din bil på 5 trin. Se disse nedenfor. 

1. Få synet din bil

Hvis du skal eksportere din bil, skal bilen til et udvidet registreringssyn. Det består af et registreringssyn og et toldsyn. Synet må ikke være ældre end 4 uger, når du beder om værdifastsættelsen. 

2. Bed om en værdifastsættelse

Du skal bede om en værdifastsættelse af din bil hos Motorstyrelsen. Der er et gebyr på 2.250 kr. for sagsbehandlingen. 

Sådan gør du: 

  1. Log på Motorregistret med MitID. 
  2. Vælg Motor – Motorregistret – Registreringsafgift – Anmod om værdifastsættelse. 
  3. Indtast bilens RAK-koder eller kontroltal fra registreringsattesten. 
  4. Udfyld skærmbillederne og tryk Godkend. 
  5. Du får en bekræftelse på, at betalingen er gennemført. Tryk derefter på Godkend. 
  6. Du får en kvittering med journalnummer. Dette skal du gemme, da du skal bruge det senere.  

3. Aflever nummerplader til en nummerpladeoperatør

Find en nummerpladeoperatør tæt på dig her.

4. Indsend dokumentation til Motorstyrelsen

Du skal indsende en række dokumentation til Motorstyrelsen: 

  • Dokumentation for ejerskab, hvis du ikke står som ejer i Motorregistret 
  • Dokumentation for salg, hvis køretøjet er solgt i forbindelse med udførslen 
  • Dokumentation for selve udførslen, fx indregistrering i udlandet, CMR-fragtbrev eller eksportangivelse 

5. Motorstyrelsen udbetaler din registreringsafgift

Du får udbetalt registreringsafgiften til din NemKonto. Du kan forvente, at der går ca. 9 uger fra du har indsendt dokumentation til Motorstyrelsen til du modtager pengene. 

Du bør være opmærksom på, at dette kan være anderledes, hvis du har gæld til det offentligt. I det tilfælde kan Skatteforvaltningen suspendere fristen og modregne gælden før eksportgodtgørelsen udbetales. 

Læs mere om eksport af bil hos Motorstyrelsen

Eksport af bil med Solgt.com 

Eksport af bil kan virke uoverskueligt og en smule usikkert at stå for selv. Men der er heldigvis hjælp at hente. Når du får en vurdering igennem Solgt.com, er der allerede taget højde for eksportmuligheder og -priser. Hver gang vi vurderer biler for danske bilejere, kigger vi nemlig ikke blot på det danske marked, men også på udenlandske markeder. På den måde er du sikker på at få den bedste mulige pris for din bil. 

Det vil også sige, at du som bilejer ikke skal agere anderledes i dit bilsalg gennem Solgt.com - uanset om din bil skal køre videre på danske eller udenlandske veje. Hvis din bil er mere værd i udlandet, sørger vores forhandler for at sende den videre til eksport. Altså kan du sælge bilen hurtigt og modtage alle pengene indenfor blot tre hverdage – helt uden bøvl.  

Skriv venligst både registreringsnummer og kilometerstand, før du fortsætter. Se ofte stillede spørgsmål.

Konklusion 

Eksport af bil kan være en økonomisk fordelagtig og praktisk løsning, hvis bilen er svær at sælge på det danske marked eller har en højere værdi i udlandet.  

Fordele som højere salgspris og eksportgodtgørelse gør eksport attraktiv for mange bilejere. Omvendt kræver det en vis indsats og viden, hvis du håndterer processen selv og prisen kan variere betydeligt.  

Vælger du at sælge din bil gennem Solgt.com, er der allerede taget højde for eksportmuligheder. På den måde får du den bedste mulige pris for din bil samtidig med, at du undgår at stå for de praktiske aspekter af eksport af din bil og en lang ventetid på eksportgodtgørelse.  

Der tages forbehold for fejl, mangler og ændringer på området for eksport af biler. Er du interesseret i at eksportere din bil, anbefaler vi, at du læser mere hos Motorstyrelsen her. 

Skriv venligst både registreringsnummer og kilometerstand, før du fortsætter. Se ofte stillede spørgsmål.

Skrevet af Laura Martens Christensen

Laura er Projekt- og kommunikationsansvarlig hos Solgt.com og har en kandidat i IT, Kommunikation og Organisation. Laura har i gennem de sidste tre år undersøgt det danske bilmarked og skrevet et stort antal artikler herom for Solgt.com.

Laura har især fokus på at kommunikere til den almindelige bilejer, som kan have brug for tips og tricks til alt lige fra bilkøb og bilsalg til bilforsikring og vedligeholdelse. Derudover producerer Laura også indhold om varebiler, som er henvendt til erhvervskunder.

Læs flere nyheder om bilindustrien

Eksport af bil

Når du står med en bil, der enten er for dyr at reparere, ikke matcher efterspørgslen herhjemme eller har været dyr fra ny, kan eksport være en attraktiv løsning. Men...

Læs mere
Fartbøde takster 2026

Det er dyrt at overskride fartgrænserne i Danmark. Danske bilister bliver folk regelmæssigt straffet med en fartbøde for at køre hurtigere end det er tilladt rundt i byerne, på motorvejen...

Læs mere
Bedste elbil 2026

2026 bliver året, hvor elbilerne for alvor bliver både billigere, bedre og mere tilgængelige.

Læs mere

Glimrende, så mangler vi lidt supplerende info om dig

Dine personlige data vil blive anvendt til at indhente en tilbudspris i overensstemmelse med aftalen. Læs mere om dette i vores persondatapolitik.
Hjælp