Tandremmen er en af de vigtigste – og mest oversete – komponenter i bilens motor. En defekt eller sprunget tandrem kan føre til alvorlige motorskader og reparationer for titusindvis af kroner. Derfor er det afgørende at vide, hvornår tandremmen skal skiftes, hvordan den fungerer, og om netop din bil har tandrem eller kæde. 

Nedenfor guider vi dig gennem alt, du som bilejer skal vide. 

Hvad er en tandrem – og hvad gør den?

En tandrem er en forstærket gummirem med tænder på indersiden, som synkroniserer bevægelsen mellem krumtapakslen og knastakslen, så motorens ventiler åbner og lukker i præcis takt med stemplerne. Uden korrekt timing kan ventiler og stempler kollidere og forårsage omfattende motorskader.

Med tiden slides tandremmen af varme, belastning og materialenedbrydning – også selvom bilen ikke kører mange kilometer. Derfor er både kilometertal og alder vigtige parametre for udskiftningsintervallet.

Har min bil tandrem eller kæde? Sådan finder du ud af det

Det varierer fra bilmodel til bilmodel, om der anvendes tandrem eller kæde. Begge systemer gør det samme. De synkroniserer motorens bevægelser, men de fungerer forskelligt og har forskellige servicebehov.

Sådan tjekker du om du bil har tandrem eller kæde:

  1. Se i bilens servicebog eller instruktionsbog 
    Her står det ofte angivet tydeligt.
  2. Slå bilens registrerings- eller stelnummer op 
    Mange værksteder kan slå op i fabrikantspecifikke databaser via stelnummer.
  3. Spørg dit værksted
    En mekaniker kan lynhurtigt afgøre, hvilken type din bil bruger.

Kort om forskellen:

  • Tandrem: Lavt støjniveau, faste udskiftningsintervaller, typisk billigere at skifte
  • Kæde: Mere robust, ofte ingen fast udskiftningsplan, men kan strække sig og larme med tiden
Skriv venligst både registreringsnummer og kilometerstand, før du fortsætter. Se ofte stillede spørgsmål.

Hvornår skal tandrem skiftes? 

Der er ikke et fast interval, da det afhænger af bilmodel og producentens anbefalinger. Men der findes gode generelle tommelfingerregler. 

Typiske udskiftningsintervaller: 

  • 60.000-120.000 kilometer  
  • 4-7 år 

Nogle producenter opererer endda med interval op til 180.000 kilometer på visse dieselmodeller.

Vigtigt: Selvom bilen ikke har kørt mange kilometer, skal tandremmen stadig skiftes efter det anbefalede antal år, fordi gummi nedbrydes. 

Tegn på, at tandremmen er slidt 

Selvom tandremmen er skjult bag et dæksel, kan du holde øje med indirekte tegn: 

  • Hvinende, tikkende eller raslende lyd fra motoren 
  • Sløv acceleration eller ujævn motorgang 
  • Motorlampe lyser 
  • Olie eller fugt omkring tandremmen, hvis synligt  

Oplever du et eller flere symptomer, bør bilen straks tjekkes på værksted. 

Hvad koster det at få skiftet tandrem? 

Prisen for et tandremsskifte afhænger af bilmodel, motor og værkstedets timeløn, men typisk ligger den på 3.000-6.000 kr. 

I mange tilfælde anbefales det at skifte vandpumpen samtidig, fordi den ofte drives af tandremmen og har samme levetid. 

Hvorfor er det vigtigt at skifte tandremmen i tide? 

En sprunget tandrem kan forårsage: 

  • Ødelagte ventiler 
  • Skader på topstykke 
  • Totalskadet motor i værste fald 

Reparationer kan let koste 15.000-30.000 kr., mens et rettidigt tandremsskift kun koster en brøkdel. 

Konklusion 

En tandrem er en afgørende del af motorens funktion, og et rettidigt skift kan spare dig for både store reparationer og motorhavari. Uanset om din bil har tandrem eller kæde, er det vigtigt at kende systemet og følge producentens anbefalinger for service og udskiftning. Hold øje med tegn på slitage, overhold intervallerne og få altid din bil tjekket, hvis du er i tvivl – det betaler sig i længden. 

FAQ – Ofte stillede spørgsmål om tandrem

Du kan se det i instruktionsbogen, tjekke med værkstedet eller slå det op via bilens stelnummer. 

Typisk mellem 60.000-120.000 kilometer eller hvert 4.–7. år afhængigt af model.

Motorens ventiler og stempler kan kollidere, hvilket ofte fører til meget dyre reparationer. 

Ja, dieselbiler har ofte længere intervaller (op til 180.000 km), mens benzinbiler typisk ligger lavere. 

Ja, det anbefales i de fleste tilfælde, da den ofte har samme levetid som tandremmen. 

En slidt kæde larmer ofte (koldstartraslen, raslende lyd) og kan give ujævn motorgang. 

Skriv venligst både registreringsnummer og kilometerstand, før du fortsætter. Se ofte stillede spørgsmål.

Skrevet af Laura Martens Christensen

Laura er Projekt- og kommunikationsansvarlig hos Solgt.com og har en kandidat i IT, Kommunikation og Organisation. Laura har i gennem de sidste tre år undersøgt det danske bilmarked og skrevet et stort antal artikler herom for Solgt.com.

Laura har især fokus på at kommunikere til den almindelige bilejer, som kan have brug for tips og tricks til alt lige fra bilkøb og bilsalg til bilforsikring og vedligeholdelse. Derudover producerer Laura også indhold om varebiler, som er henvendt til erhvervskunder.

Læs flere nyheder om bilindustrien

Tandrem: Alt du skal vide om funktion, skift, priser og om din bil har tandrem eller kæde

Tandremmen er en af de vigtigste – og mest oversete – komponenter i bilens motor. En defekt eller sprunget tandrem kan føre til alvorlige motorskader og reparationer for titusindvis af...

Læs mere
Audi A6 e‑tron: Premium-elbil med ekstrem rækkevidde og elegant design

Audi A6 e‑tron markerer et af de mest ambitiøse skridt i Audis elektriske satsning. Med op til 746 kilometer rækkevidde, ultrahurtig opladning og et design, der kombinerer klassisk premium-look med...

Læs mere
VW ID.7 Tourer: Den elektriske stationcar med rækkevidde, plads og premiumkomfort

Volkswagen ID.7 Tourer er en af de mest spændende elektriske stationcars på markedet lige nu og en model, der rammer plet hos både familier, pendlere og firmabilister, der ønsker lang...

Læs mere

Glimrende, så mangler vi lidt supplerende info om dig

Dine personlige data vil blive anvendt til at indhente en tilbudspris i overensstemmelse med aftalen. Læs mere om dette i vores persondatapolitik.
Hjælp