Tesla får FSD godkendt i Danmark: Nu kan bilen køre selv

Tesla har fået godkendt sit avancerede førerassistentsystem FSD Supervised i Danmark. Her er, hvordan det fungerer, og hvad det kan få af betydning for fremtidens bilkørsel. 

Tesla får grønt lys til at køre selv 

Færdselsstyrelsen har netop godkendt kørsel med Teslas avancerede FSD Supervised system i Danmark. Det står for Full Self-Driving overvågning, og er et førerassistentsystem, som supplerer føreren under kørsel, så bilen kan køre selv.  

Det vil sige at føreren ikke behøver have hænderne på rattet eller fødder på pedalerne for at køre. Nogle vil kalde teknologien selvkørende, men juridisk er der stadig tale om et førerassistentsystem. Ifølge færdselsstyrelsen bør man se på det som en bil, der kan køre selv, men ikke en selvkørende bil. Det er nemlig stadig personen bag rattet, som har hele ansvaret for kørslen. Læs her hvad du bør tjekke før du køber bil med føreassistenter

Forbedret sikkerhed 

Systemet er blevet godkendt, fordi færdselsstyrelsen mener, at det vil gøre det sikrere at køre på vejene, og de forventer, at det vil forbedre ulykkesstatistikkerne fremover.  En computer kan nemlig reagere langt hurtigere end et menneske i mange trafiksituationer.  

Tesla oplyser, at sandsynligheden for uheld er op til syv gange lavere per kørt kilometer sammenlignet med manuel kørsel.  

Teknologien rummer store muligheder, og ud over øget sikkerhed forventes systemet på sigt også at kunne gøre transporten mere effektiv. 

Hvordan kører bilen selv? 

Tesla anvender kunstig intelligens, som er trænet på milliarder af kørselsdata til at træne og forbedre FSD Supervised. Derudover er bilen udstyret med udvendige kameraer der giver 360-graders udsyn. Bilen kan dermed aflæse trafikken og selv foretage vognbaneskift, accelerationer og opbremsninger. Den kan endda selv parkere for dig, både i parallelle og vinkelrette pladser.  

Med FSD Supervised kan bilen i princippet føre dig hele vejen fra A til B uden aktiv styring fra føreren. Du skal kun overvåge, at bilen kører korrekt. Det er dog vigtigt, at du hele tiden er klar til at overtage kontrollen ved nødsituationer. Selvom systemet er langt i sin udvikling, kan det stadig fejle.

Se her vores udvalg af Teslaer

Ulemper og fejl 

Når bilen klarer størstedelen af kørslen selv, er der en risiko for, at føreren bliver for tillidsfuld og mindre opmærksom. Hvis det sker, er det ikke sikkert man når at gribe ind i sekundet hvor bilen laver en fejl, og det kan være problematisk.  

Systemet er stadig ikke blevet fuldt gennemtestet og godkendt til at være selvkørende. Flere har oplevet fejl, for eksempel at bilen er kørt ligeud i en stor venstresvingsbane.  

Når man konstant skal sidde selv og holde øje, vil mange derfor opleve at de lige så gerne selv vil styre bilen.  

Ansvar 

Selvom FSD Supervised giver mulighed for at slippe rattet, er det stadig føreren, der har det fulde ansvar for kørslen. Du skal derfor være lige så opmærksom som ved manuel kørsel og hele tiden være klar til at overtage kontrollen. 

Det er ikke tilladt at bruge telefon, læse en bog eller beskæftige sig med andre aktiviteter, der fjerner fokus fra trafikken. Dette straffes med bøde og klip i kørekortet på lige fod med alle andre bilister. De fleste nyere Tesla-modeller er desuden udstyret med et indvendigt kamera, som overvåger førerens opmærksomhed og kan registrere, hvis blikket er rettet væk fra vejen i længere tid. 

FSD Supervised giver derfor ikke mulighed for at lave andre ting under kørslen. Systemet er derimod udviklet til at aflaste føreren og bidrage til et bedre overblik, større komfort og øget sikkerhed på vejen. 

Hvordan får man systemet? 

Tesla-ejere har mulighed for at gøre brug af FSD Supervised med et abonnement på 750 kr. om måneden. Softwaren er foreløbig kun tilgængelig på nyere Tesla-modeller med Hardware 4, som blev introduceret omkring 2023. Måske kan Tesla få godkendt en tilpasset udgave til de ældre modeller, men de ejere må vente lidt længere på opdateringen.  

Bliver fremtiden styret af selvkørende biler? 

Selvkørende teknologi ser ud til at være kommet for at blive, og systemerne bliver løbende mere avancerede. Med godkendelsen af FSD Supervised tager Danmark endnu et skridt mod en fremtid, hvor biler i stigende grad kan håndtere kørslen selv. 

Tesla er langt fra den eneste producent, der arbejder med teknologien. Både BMW, Mercedes-Benz og flere kinesiske bilmærker udvikler lignende systemer, som forventes at få en større rolle på de europæiske veje i de kommende år. 

Om bilerne en dag bliver fuldt selvkørende uden behov for en fører, er stadig uvist. Men udviklingen går hurtigt, og de første skridt mod den fremtid er allerede taget.