Afgiftshop for elbiler og plugin-hybridbiler i 2024

Der kommer nye afgifter på elbiler og plug-in hybrider, der betyder en stigning i registreringsafgiften fra årsskiftet til 2024. Dette sker som en del af den afgiftsmodel, der blev vedtaget i december 2020, som indebærer en gradvis indfasning af registreringsafgift på biler med ladestik frem mod 2030. Derfor vil man opleve dyrere elbiler og plug-in hybrider.

Det betyder, at det er en fordel for dig at købe din nye elbil eller plug-in hybrid inden kalenderen siger 2024, da du så undgår at blive ramt af afgiftshoppet.

Ønsker du et hurtigt bilsalg for at slippe for afgifter?

Udregn din bils tilbudspris helt gratis:

- dog kun nyere biler fra og med årgang 2000

Indtast venligst et gyldigt registreringsnummer. Se ofte stillede spørgsmål.

Elbiler stiger i afgift

Når du køber din nye elbil, skal du først betale registreringsafgift, når den koster over 430.000 kr. Tesla Model Y, der er den mest solgte bilmodel i 2023, koster cirka 441.000 kr. og stiger med cirka 7.000 kr. i afgift. For de elbiler, der koster 450.000 kr. eller mere, er der et fast afgiftshop på 11.699 kr. I tabellen nedenfor kan du se, hvor meget elbilens afgift stiger ved årsskiftet.

Årsagen til afgiftsstigningen er, at batterifradraget på batteriets størrelse falder fra 900 til 500 kr. pr. kWh. Dertil falder bundfradraget for nulemissionsbiler også.

Så meget vil afgiften på elbiler stige

Priserne i skemaet er forudsat en elbil med et batteri på mindst 44 kWh.

Plug-in hybrider udsat for stort afgiftstrin

Der er fortsat tale om mindre stigninger for elbilerne, men dette er ikke tilfældet for plug-in hybridbiler. Her er der tale om større stigninger, hvilket skyldes hurtigere indfasning af afgiften, lavere batterifradrag, lavere bundfradrag og en indeksregulering af CO2-tillægget. Den billigste plug-in hybrid til cirka 250.000 kr. vil opleve en stigning på knap 10.000 kr. Afgifterne stiger mere desto dyrere bilerne bliver. Eksempelvis stiger afgiften for den populære Ford Kuga ST Line med 15.000 kr.

Så meget stiger afgifterne på plug-in hybrider

Priserne i skemaet er forudsat en plug-in hybrid med et batteri på 11,34 kWh og et CO2-tal på 32 gram pr. km. Der er desuden tale om beregnet afgift.

Husk at læse slutsedlen en ekstra gang

Vi er trådt ind i andet halvår og derfor er det ekstra vigtigt at læse slutsedlen grundigt – også det med småt. Dette er vigtigt selvom der er aftalt levering i år 2023. De seneste år har vi nemlig set en del forsinkelser på levering af biler, hvorfor der stadig er en risiko for dette.

Selvom prisen i slutsedlen som udgangspunkt er bindende, risikerer du stadig at skulle betale ekstra, hvis leveringen udskydes til det nye år, da registreringsafgiften er steget. Dette skyldes, at slutsedler sjældent tager højde for afgiftsstigninger.

Du kan få indskrevet en maksimal stigning i prisen på bilen, hvis bilen leveres i 2024. Dette kan du drøfte med din forhandler. Derudover er det en fordel at få indskrevet en konkret leveringsdato, så man har noget at holde forhandleren op på.

Hvordan påvirker det bilsalget?

Da afgiftsmodellen blev vedtaget i 2020, var det med en forventning om, at elbilerne over den tilsvarende tid ville falde i pris. Det er dog ikke helt virkeligheden, da bilerne ikke er faldet i pris. Det får FDMs forbrugerøkonom Ilyas Dogru til at frygte en brat opbremsning af den grønne omstilling af bilparken. Derfor risikerer en afgiftsstigning frem mod 2027 på yderligere 90.000 kr. at sætte salget af grønne biler helt i stå.

Overvejer du at købe en elbil, er det dog en god idé at undersøge mulighederne nærmere, så du slipper for store afgiftsstigninger. Her kan du også læse mere om de bedste elbiler i 2023.

Udregn din bils tilbudspris helt gratis:

- dog kun nyere biler fra og med årgang 2000

Indtast venligst et gyldigt registreringsnummer. Se ofte stillede spørgsmål.