Dæktrykket er afgørende for både sikkerhed, brændstoføkonomi og dækkenes levetid. Korrekt dæktryk sikrer optimale køreegenskaber, reducerer risikoen for ulykker og forlænger dækkenes holdbarhed. Det kan også mindske brændstofforbruget betydeligt. Her gennemgår vi, hvad det rette dæktryk er, hvordan du måler det, og hvorfor det er så vigtigt.
Hvorfor er dæktrykket vigtigt for din bil?
Dæktrykket har direkte indflydelse på din bils køreegenskaber og sikkerhed. Korrekt dæktryk fordeler bilens vægt optimalt over dækkene, hvilket forbedrer vejgreb og stabilitet. Det gør bilen lettere at styre under både tørre og våde forhold og reducerer risikoen for farlige situationer som aquaplaning eller dæksprængning.
Derudover påvirker dæktrykket din brændstoføkonomi markant. For lavt eller for højt dæktryk på bilen øger rullemodstanden, hvilket kræver mere energi for at holde bilen i bevægelse. Det resulterer i et højere brændstofforbrug – og dermed større udgifter for dig.
Udregn din bils tilbudspris helt gratis:
- dog kun nyere biler fra og med årgang 2000
Hvordan måler man dæktryk?
For at måle dæktrykket på din bil skal du bruge en dæktryksmåler, som kan købes i biludstyrsbutikker eller findes på tankstationer. Det anbefales at måle dæktrykket, når dækkene er kolde, da varme dæk kan give en unøjagtig måling på grund af udvidet luft.
Følg disse trin for præcise målinger:
- Find det korrekte dæktryk – Det står i bilens instruktionsbog eller på et mærkat i tankdækslet/døren til forsædet.
- Mål dæktrykket – Brug dæktryksmåleren til at kontrollere hvert dæk
- Justér hvis nødvendigt – Tilføj eller slip luft ud, så alle fire dæk har det anbefalede tryk.
- Monter ventilen korrekt – Skru ventildækslet ordentligt på for at forhindre lufttab.
Nogle biler har også et dæktryksovervågningssystem (TPMS) på instrumentbrættet, som kan hjælpe med at holde øje med dæktrykket.
Hvornår blev automatisk dæktrykmåling et krav?
EU vedtog i 2014, at alle nye personbiler solgt i EU skal være udstyret med et automatisk dæktryksovervågningssystem (TPMS). Kravet gælder for biler, der er typegodkendt fra 1. november 2012 og frem.
Det betyder, at hvis din bil er produceret med et fabriksmonteret TPMS-system, skal det altid være funktionsdygtigt – uanset bilens årgang. De fleste dækcentre og værksteder kan tjekke, om din bil har monteret et TPMS-system via bilens registreringsnummer.
Hvad er det anbefalede dæktryk for din bil?
Dæktrykket angives typisk i bar, kPa eller psi. På de fleste trykmålere viser den sorte skala trykket i bar, mens den røde skala viser det i psi. Forholdet mellem enhederne er:
- 1 bar = 100 kPa = 14,5 psi
Sådan finder du det rette dæktryk
Det korrekte dæktryk afhænger af bilens mærke, model og vægt. Du finder de præcise anbefalinger i bilens instruktionsbog eller på mærkatet, som normalt er placeret i tankdækslet eller dørkarmen.
Typisk ligger dæktrykket mellem 2,0 og 2,5 bar (30-35 psi), men det kan variere. Ved kørsel med tung last eller høje hastigheder anbefales et højere dæktryk for bedre stabilitet og sikkerhed.
Du kan benytte nedenstående model til at omregne dæktrykket til din bil:
|
Kilopascal (kPa) |
Bar |
Psi (Ib/inch2) |
Kp/cm2 |
|
150 |
1,5 |
21,8 |
1,53 |
|
160 |
1,6 |
23,2 |
1,63 |
|
170 |
1,7 |
24,7 |
1,73 |
|
180 |
1,8 |
26,1 |
1,84 |
|
190 |
1,9 |
27,6 |
1,94 |
|
200 |
2,0 |
29,0 |
2,04 |
|
210 |
2,1 |
30,5 |
2,14 |
|
220 |
2,2 |
31,9 |
2,24 |
|
230 |
2,3 |
33,4 |
2,35 |
|
240 |
2,4 |
34,8 |
2,45 |
|
250 |
2,5 |
36,3 |
2,55 |
|
260 |
2,6 |
37,7 |
2,65 |
|
270 |
2,7 |
39,2 |
2,75 |
|
280 |
2,8 |
40,6 |
2,86 |
|
290 |
2,9 |
42,1 |
2,96 |
|
300 |
3,0 |
43,5 |
3,06 |
|
Kilde: FDM.dk |
|||
Konsekvenser vedforkert dæktryk
Kørsel med forkert dæktryk kan føre til flere alvorlige problemer:
- Øget slid og risiko for sprængning: Underoppustede dæk slides hurtigere og bliver ustabile, hvilket øger risikoen for dæksprængning.
- Dårligt vejgreb: Forkert dæktryk påvirker bilens stabilitet, forlænger bremselængden og forringer køreegenskaberne.
- Højere brændstofforbrug: Forkert dæktryk øger rullemodstanden og gør bilen mindre brændstofeffektiv.
- Dækbeskadigelse: Overoppustede dæk er mere sårbare over for skader under belastning, hvilket kan føre til højere omkostninger til reparation eller udskiftning.
Hvornår skal du tjekke dæktrykket?
Tjek dæktrykket mindst én gang om måneden og altid før længere køreture. Dæktrykket kan ændre sig pludseligt, da luft kan sive ud, og temperaturændringer påvirker trykket. Hvis du oplever usædvanligt slid, ændringer i køreegenskaberne eller øget brændstofforbrug, bør du straks kontrollere dæktrykket.
Sådan vedligeholder du dine dæk
For at sikre optimal ydeevne og sikkerhed er det vigtigt, at:
- kontrollere dæktrykket regelmæssigt, især når vejrforholdene ændrer sig.
- udskifte dine dæk, hvis de er slidte eller beskadigede.
- sørge for, at dine dæk er korrekt afbalanceret og justeret.
Udregn din bils tilbudspris helt gratis:
- dog kun nyere biler fra og med årgang 2000
Af Amalie Andrea Lundberg
Amalie er Content- og kommunikationsmedarbejder hos Solgt.com og er i gang med en bachelor i International Virksomhedskommunikation. Amalie har allerede erfaring med kommunikation og interesse for bilbranchen.
Amalie vil gerne fokusere på, hvordan børnefamilien eller den almindelige bilejer får bedst mulig information omkring bilmarkedet. Derudover producerer Amalie også indhold på sociale medier og hjemmesiden til nytte for erhvervskunden, der gerne vil være godt kørende.
