Hvad koster en bilforsikring i 2026?

Bilforsikring er en af de faste udgifter, du skal regne med som bilejer. Men prisen svinger meget – fra få tusinde kroner om året til mange tusinde for de dyreste biler. I denne guide får du et overblik over, hvad en bilforsikring typisk koster, hvilke valg der påvirker prisen mest, og hvordan du kan sammensætte dækningen, så den passer til dit kørselsbehov, din bil og dit budget. Undervejs får du konkrete priseksempler, danske regler og praktiske råd, der også er relevante, hvis du overvejer at sælge bil eller vil have styr på bilens totale økonomi.

Hvad betaler man typisk – og hvorfor svinger prisen så meget?

I Danmark skal din bil altid være ansvarsforsikret, fra den ruller ud på vejen. Ansvarsforsikring dækker de skader, du påfører andre og deres ting.

Kaskoforsikring er derimod frivillig, og dækker din egen bil ved f.eks. uheld, brand og tyveri. Finansieringsselskaber kan kræve, at du har en kaskoforsikring.

Som tommelfingerregel ser prisniveauet ofte således ud (vejledende helårspriser):

• Ansvar alene: cirka 3.000-6.000 kr. om året for en erfaren fører i en almindelig bil
• Ansvar + kasko: cirka 5.000-12.000 kr. om året for en erfaren fører i en almindelig bil
• Unge førere (18–24 år): 10.000-25.000 kr. om året er ikke ualmindeligt for ansvar + kasko
• Elbiler og dyrere biler: Ofte i den høje ende pga. dyre reparationer og mere avanceret udstyr

Prisen fastsættes efter risiko og derfor er der stor forskel på priserne. Forsikringsselskabet vurderer bl.a. din alder og erfaring, hvor du bor (postnummer), bilens type/værdi/effekt, din skadeshistorik (bonus), årlig kørsel, hvor bilen parkerer om natten, og hvilken selvrisiko du vælger. To ellers ens bilejere kan derfor få vidt forskellige priser.

Konkrete priseksempler (vejledende)

Følgende eksempler er realistiske pejlemærker. De kan variere mellem selskaber og over tid og vi anbefaler derfor at tjekke med det enkelte forsikringsselskab ift. præcise priser.

• 35-årig i Aarhus med 2018 VW Golf 1.5 TSI, ingen skader de seneste år, kasko med 5.000 kr. Selvrisiko: typisk 7.000-9.500 kr./år
• 20-årig i København med 2012 Ford Fiesta 1.25, kasko og 6.000 km/år: typisk 15.000-22.000 kr./år
• 45-årig i Aalborg med Tesla Model Y Long Range, kasko, glasskadedækning og vejhjælp: typisk 10.000-15.000 kr./år

Hvis du vil dykke ned i, hvordan forsikring spiller sammen med resten af biløkonomien, kan du med fordel se vores overblik over samlede biludgifter.

Sådan får du en lavere pris – uden at gå på kompromis med det vigtige

• Hæv selvrisikoen til et niveau, du trygt kan bære. Det sænker præmien mærkbart.
• Vælg realistisk kilometerloft. Kører du f.eks. kun 8.000 km/år, så betal ikke for 25.000.
• Saml forsikringer i samme selskab (hus/indbo/rejse) for mulige samlerabatter.
• Installer godkendt alarm/tracker, og parker i garage eller aflåst gård, hvis muligt.
• Overvej telematikløsning (kørselssensor/app) – hos nogle selskaber giver pæn kørsel lavere pris.
• Betal årligt frem for månedligt for at minimere gebyrer.
• Indhent 3–4 sammenlignelige tilbud, og forhandl på dækninger og pris.

De vigtigste faktorer, der styrer prisen

Førerprofil, alder og bonus

Unge og nye bilister er statistisk overrepræsenteret i skader og betaler derfor mere. Har du mange skadefrie år, stiger din bonus (ofte kaldet bonustrin), og prisen falder. En enkelt skade kan rykke dig ned i bonus, men nogle selskaber tilbyder “tilbageslagssikring” mod merpris.

Biltype, værdi og sikkerhed

En dyr, kraftig eller eksklusiv bil koster typisk mere at forsikre. Elbiler har ofte højere reparationsomkostninger, hvilket kan trække præmien op – til gengæld kan avancerede førerassistentsystemer (fx nødbremse, vognbaneassistent) reducere risikoen for skader og i nogle selskaber give en lavere pris. Tracking, godkendt alarm og garageparkering kan også hjælpe.

Elbil, hybrid eller benzin/diesel

Elbiler har ofte højere reparationspriser ved større skader (sensorer, batteri, karrosseriarbejde), hvilket kan afspejle sig i præmien. Omvendt belønner nogle selskaber sikkerhedspakken og tilbyder “grønne” rabatter. Tjek også, om ladekabler og hjemmeboks er dækket (enten i bilforsikringen eller i hus-/indboforsikringen).

For hybridbiler gælder mange af de samme forhold som for benzin/diesel – dog med ekstra fokus på elektronik og batterimoduler. Uanset drivlinje gælder: bilens værdi, sikkerhedsudstyr og skadeshistorik vejer tungt.

Årlig kilometer, brug og bopæl

Flere kørte kilometer øger risikoen. Kører du kun lidt (f.eks. 6.000-10.000 km/år), kan du ved nogle selskaber vælge kilometertaksering og betale mindre. Pendling i myldretid eller bykørsel kan koste mere end landevejskørsel. Postnumre med flere skader/tyverier er ofte dyrere.

Selvrisiko og betalingsform

Jo højere selvrisiko, desto lavere præmie – men du skal kunne bære udgiften ved en skade. En typisk kaskoselvrisiko ligger på 2.500-5.000 kr. Mange selskaber har lav eller ingen selvrisiko på glasskader. Betaler du årligt frem for månedligt, slipper du ofte billigere i gebyrer.

Hvilke dækninger er relevante – og hvad koster de?

Her er de mest almindelige ekstra dækninger og deres typiske betydning for prisen:

• Vejhjælp: Mindre tillæg (ofte 400-700 kr./år). Kan være rigtig rart ved punkteringer, batteriproblemer og startproblemer.
• Glasskade: Ofte inkluderet i kasko; nogle selskaber tilbyder “glasskade uden selvrisiko” mod lille tillæg.
• Lånebil ved skade: Kan løfte prisen, men sikrer mobilitet under reparationer.
• Parkeringsskader/småskader (friskade): Dækker små buler/ridser uden modpartsoplysninger. Praktisk i byerne, men koster ekstra.
• Førerulykkesdækning/udvidet førerpladsdækning: Dækker personskade på føreren, som ansvarsforsikringen ikke dækker. Tillægspris afhænger af sum og vilkår.
• Retshjælp: Ofte inkluderet i kasko, men tjek vilkår. Gælder typisk tvister om køretøjet.
• Nyværdierstatning/udvidet erstatning ved totalskade (nyere biler): Giver erstatning svarende til nypris i f.eks. 12–24 måneder efter førstegangsregistrering. Kan koste ekstra og er kun relevant ved fabriksny bil.
• GAP/Restgældsdækning: Hvis erstatningen ikke dækker restgælden ved totalskade/tyveri. Relevans især ved høje lån eller variabel restværdi.

Når du sammenligner tilbud, er det vigtigt at sikre, at dækninger og selvrisici er sammenlignelige. Her kan denne artikel om at vælge den rette bilforsikring hjælpe med tjekliste og prioritering.

Hvis du ejer, leaser eller finansierer bilen

• Ejer du bilen: Du kan teoretisk vælge ansvar alene, men kasko er oftest fornuftigt, hvis bilens værdi er højere end din risikotolerance.
• Billån/finansiering: Kasko er typisk et krav fra långiver.
• Privatleasing/erhvervsleasing: Forsikringen er ofte en del af pakken eller bestemt af leasingselskabet. Tjek vilkår for selvrisiko og værditab ved skader.

Lov og praksis i Danmark – det skal du have styr på

• Ansvarsforsikring er lovpligtig for alle registrerede køretøjer. Kører du uden lovpligtig forsikring, risikerer du bøde og inddragelse af nummerplader.
• Du skal kunne dokumentere gyldig forsikring i forbindelse med omregistrering/ejerskifte.
• Ved salg kan forsikringen normalt opsiges fra overtagelsesdatoen for den nye ejer. Har du betalt forud, udbetaler selskabet typisk restpræmien forholdsmæssigt.
• Trailere har egen ansvarsforsikring. Skader forårsaget af din tilkoblede trailer kan være dækket via trailerens ansvar, men tjek altid vilkår for det konkrete set-up.
• Varebiler på gule plader, der bruges erhvervsmæssigt, skal forsikres derefter. Privat anvendelse kræver den rette registrering og dækning.

Eksempel: Tre profiler – tre forskellige løsninger

Familien i forstaden

• Bil: 2020 Skoda Octavia Combi
• Kørsel: 15.000 km/år, primært pendling og fritidskørsel
• Løsning: Kasko med 3.500 kr. selvrisiko, glasskade uden selvrisiko, vejhjælp og lånebil ved skade. Garageparkering og alarm.
• Resultat: Fornuftig præmie og tryghed i hverdagen. Bonus bevares ved at betale små kosmetiske skader selv, hvis det kan svare sig.

Ung pendler i byen

• Bil: 2014 Toyota Yaris
• Kørsel: 7.000 km/år, bykørsel og kort pendling
• Løsning: Kasko med højere selvrisiko (5.000-7.500 kr.), ingen lånebil, men parkeringsskadedækning. Parkerer på gaden.
• Resultat: Lavere præmie pga. færre tilvalg, men stadig fornuftig dækning for typiske byskader.

Elbilsejer med langtidsholdning

• Bil: Tesla Model 3, ny
• Kørsel: 18.000 km/år, blandet kørsel
• Løsning: Kasko med nyværdierstatning 24 mdr., glasskadedækning, vejhjælp med “strømtom”-dækning, dækning af ladekabel.
• Resultat: En lidt højere præmie, men passende til bilens værdi og brug – og stærk gensalgsværdi pga. dokumenterede reparationer og vedligehold.

Når bilen skiftes – og når du sælger

Ved bilskifte kan du ofte “flytte” din forsikring til den nye bil, men prisen genberegnes ud fra den nye risiko. Skal du sælge, kan det være relevant at time det i forhold til forsikringens hovedforfald, men ved ejerskifte kan du som regel afmelde fra overtagelsesdato. Hvis du planlægger at sælge din brugte bil og vil gøre processen let, kan du også se, hvordan online bilsalg foregår i praksis.

Prissætning, forhandling og timing

Forsikringspriser ændrer sig løbende. Det kan betale sig at indhente nye tilbud ved større livsændringer (flytning, ny bil, ændret kørsel) eller én gang om året. Giv selskaberne samme data (kilometer, selvrisiko, dækninger), så de reelt kan konkurrere. Overvej også, hvordan forsikringen påvirker din økonomi pr. kilometer – særligt hvis du pendler langt eller kører erhverv. Hvis du overvejer opgradering eller bilskifte, kan det være relevant at gennemgå hele budgettet og få en bilvurdering. En online bilvurdering give et hurtigt udgangspunkt for beslutninger.

Vil du helt ned i tallene for totaløkonomi, så læs vores guide til samlede biludgifter. Den gør det lettere at sammenligne bilmodeller og forsikringsvalg.

Nyttige ressourcer og videre læsning

• Vil du dykke ned i dækningerne og lave en personlig tjekliste, så læs om at vælge den rette bilforsikring
• Få styr på bilens totaløkonomi med vores guide til samlede biludgifter
• Skal du købe eller udskifte bil, så undersøg også prisen på en brugt bil
• Afgifter påvirker budgettet; få overblikket over grøn ejerafgift
• Overvejer du at sælge bilen digitalt, kan du se, hvordan online bilsalg foregår trin for trin

Konklusion

Hvad koster en bilforsikring? Det korte svar er: det kommer an på din risiko og dine valg. Det længere er, at du med få greb kan styre prisen: vælg passende selvrisiko, realistisk kilometertal og kun de tillæg, der matcher din kørsel. Sammenlign altid tilbud på ens vilkår, og se forsikringen i sammenhæng med bilens samlede økonomi og din plan for brug eller salg. Skal du skifte bil, kan en bilvurdering hjælpe dig med at vælge den rigtige dækning – og med at beslutte, om en skade skal udbedres eller ej, før du sætter bilen til salg.

Vil du vide, hvad din bil er værd, eller hvordan du nemmest sælger den? Hos Solgt.com kan du få en gratis og uforpligtende bilvurdering.

FAQ - ofte stillede spørgsmål

Få en tilbudspris på din bil indenfor 24 timer

Kom nemt i gang uden oprettelse af profil og salgsannoncer

Garanteret salg af din bil og pengene på din konto inden for 3 hverdage

Landsdækkende netværk af autoriserede forhandlere